	先导操纵
采用比例先导控制液压系统，控制精准，简化了操作程序，减轻了劳动强度。
	超强的牵引力
双涡轮液力变矩器与高品质的涡轮增压发动机最佳匹配，超大的轮边减速比，使整机具有超强的牵引力。
	优越的叉装车性能
优越的叉铲装性能，配置大缸径的举升缸，地面举升力达到32吨。
	可靠的结构件
前后车架采用箱型结构，运用有限元分析方法超强设计，板材厚、焊缝牢、强度高，车架上下铰接点宽，刚度高，整车稳定性好，适应任何恶劣工况。
	驾驶室
新型钢结构驾驶室内饰豪华，前吹风，空间大，视野宽，空调和暖风机外置（选配），可调式豪华座椅，调节方便，乘坐舒适。
	发动机
杭发斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低油耗，低噪音，性能可靠，标配双级空气空滤器，适合粉尘较多的作业场所。优化设计的减震器，提高了稳定性。
	变速箱
变速箱自动适应性强，能随着负载的变化而调整输出扭矩和转速，吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。换挡操纵简单、方便、启动平稳，大大减轻了操作强度。
	驱动桥
驱动桥自主研发、生产的7吨级加强型驱动桥，具有结构紧凑、合理、半轴全浮动、输入扭矩大，传动效率高，承载能力强，性能优越。
	制动系统
气顶油钳盘式四轮行车制动，优化的密封结构和管路布置，制动平稳、安全、可靠
	门架
门架总成采用框架式结构焊接而成，板材厚，强度高。注重整体结构强度，通过有限元分析等方法，减少应力集中部位，消除局部薄弱之处，确保满足各类险种工况。